關于伸縮門的組成部分有哪些

是否了解關于鐵路道口防護的一些措施呢？

在強化培訓中，要把排除故障和故障防護以及防護用品的使用方法作為技術業務練兵的主要內容，使“先防護，后處理，寧停勿撞”原則及道口故障防護處理方法牢記心中。要結合季節特點和道口車流的繁忙程度，有針對性地安排教育培訓內容，避免走過場。每季度對道口值班員的上崗資格要進行綜合考評。要依據站、車間對每一名道口值班員的月考核結果和培訓考試成績，確定每一名道口值班員的上崗資格。成績不合格的實行下崗培訓，然后再競爭上崗，以提高道口值班員的業務水平和整體素質。

要嚴格鐵路道口值班員作業標準，要按照道口值班員一日標準化作業要求進行作業。從交接*開始，要交清設備安*情況及上級有關安*指示，認真填寫交接*記錄。當班道口值班員要自覺遵守標準化作業要求，遇有天氣不*，響鈴報*裝置故障、行人車輛較多時，要嚴格室外了望制度，并認真疏導車輛。注意掌握*點車輛的通過，要把超長車、超寬車、*高車、大客車、拖掛車、危險晶車等作為*點監視對象。接到通知來車時，要做到早出場檢查道口設備、早疏導來往行人車輛、早關門以防有人搶越鐵路道口欄門。

在*面認識道口*全管理的重要性及其崗位的特殊性和高度責任性的基礎上，要*面提高道口崗位的社會地位，把道口值班員列為行車三大重要工種之一，不僅要在人、財、物上給與*面支持(如*化環境、改*作業條件，在獎金分配和勞保福利上與其他重要工種同等待遇等)，在學習培訓、技術定級、工資考核、評先等方面也要給與相應的支持政策。

要根據道口崗位的特殊性，制訂嚴格的道口值班員錄用標準，規定道口值班員的職業適性條件(健康條件、精神心理素質、文化條件、道德修養、業務水平、*業應變能力及應急組織能力等)，并實施*全技術培訓、考試合格持證上崗制度，要把熱愛本職工作，責任心強，身體健康，業務熟練，應變能力強的職工選用在道口值班崗位。并定期對他們進行業務強化培訓和考核，不斷汰劣補優，提高道口值班員素質。

發揮各級管理職能作用，形成道口*全*網絡。車站要成立道口管理辦公室，設專人負責道口*全的監督管理。車間要有一名副主任負責道口的日常檢查、管理和考核。落實道口包保機制，每個班組都要有干部包保；對道口的*全考核，要聯掛包保干部。依靠網絡控制，加強道口的*全管理。

 嚴格考核，獎優罰劣。要堅持按車站標準化管理實施細則的有關規定，對道口值班員工作情況，進行每日考評打分，每月按分計獎，做到獎有標準，罰有依據。

要協調機務部門的配合，要求司機牽引車輛接近道口前，要多看、多鳴，時刻保持高度警覺；要死盯線路兩側，隨時注意過往行人車輛動向，并做好遇緊急情況隨時停車的準備。要求車站調車組有通過道口的調車作業時，要全部接通車輛風管，前端安裝緊急制動閥，一旦發現行人車輛搶越道口，要立即拉動緊急制動閥緊急停車，確保行人、車輛的*全。

要充分利用*全大檢查的有利契機，引導職工從*近實際案例以及檢查發現的大量道口安*問題中，加深搞好道口*全重要性以及不斷吸取事故教訓必要性的認識，強化道口值班員的安*意識、責任意識和憂患意識。

通過開展“星*班組”的評比獎勵掛鉤活動，充分調動班組長管理的積*性和班組骨干的帶頭作用，使每名道口值班員都能認識到自己工作的好壞，直接關系到班組的榮譽和組內其它成員的經濟利益，從而增強自我約束力；在安*生產上實行個人保班組、班組保車間、車間保車站的逐級負責機制，力爭道口安*有序可控。