多功能鐵路道口欄門功效作用以及設計理念

　　一種多功能鐵路道口欄門，包括驅動頭、控制裝置、底盤和連接在驅動頭一側的門體，控制裝置包括控制箱和接近開關;門體包括多個依次套接的拱形擋板，每個拱形擋板的底端設有滾輪，外面的拱形擋板的滾輪安裝在底盤上，里面的拱形擋板與驅動頭連接;底架和每個弧形閘門上分別設有限位擋塊;里面的拱形門前端設有驅動頭升降機構，驅動頭升降機構包括杠桿裝置和設置在杠桿裝置一端的一滾輪，里面的拱形門內上下設有兩個擋塊;。

　　每個拱形鐵路道口欄門后端外側設有限位擋塊，除里面的鐵路道口欄門外，所有拱形柵欄的前端均設有限位擋塊;底盤的前端和后端也裝有限位器。

　　底盤前方設有支架，支架上設有控制箱和接近開關。接近開關包括第 一霍爾接近開關和第 二霍爾接近開關。驅動頭上設有與第 一霍爾接近開關相配合的第 一磁鐵件，鐵路道口欄門外面的拱形百葉上設有與第 二霍爾接近開關相配合的第 二磁鐵件。此外，支架設置有帶盒，帶盒的中 心設置有旋轉軸，并且帶纏繞在卷軸上。